第一资讯站版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车8月26日成都车展现场报道 日前在成都车展上，全新一代路虎揽胜运动版（参数丨图片）正式上市。其中，全新一代路虎揽胜运动版售97万起、全新一代路虎揽胜运动版首发版售129万起。
↑捷豹路虎展台在1号馆
作为路虎揽胜运动版第三代车型，全新一代路虎揽胜运动版重塑豪华运动体验。将自信气场融合于优越驾乘表现，在传承路虎揽胜家族经典设计的基础上不断创新，同时带来更加高效便捷的人车互联体验。
外观设计方面，精致的车身比例、紧绷的车身外观和线条搭配相得益彰，显现富有辨识度的动感姿态。简约的设计理念更延伸至全新内饰，标志性的路虎揽胜驾驶舱结合直观的交互科技与可持续内饰材料，通力营造出豪华运动的驾驭氛围。
全新一代路虎揽胜运动版引入先进集成式底盘控制系统。新一代动态空气悬架与高级动态反馈系统架协同工作，可实现更为精准的独立减振调节功能。第二代自适应动态系统通过软件管理和控制可调双阀减振器可有效减缓车身抖动，力求确保车辆始终保持最佳行驶状态。同时，四轮转向、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统有效提升车身灵活性，不论面对何种地形。
路虎Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统提供强劲全地形性能，该系统可根据地形条件智能匹配更为适宜的车辆设置。全新路虎揽胜运动版将首次搭载全新自适应越野巡航系统，可根据路况调节车速以保持平顺前进，帮助驾驶者突破地形挑战。此外，车辆提供四种舒适设置的选择，系统可对车速进行智能调节，让驾驶者专注于驾驭本身。
值得一提的是，全新一代路虎揽胜运动版首发版P510e车型同期重磅发布，并将仅在上市初期提供。新车型成为路虎有史以来性能最为强大的一款插电式混合动力车型，综合功率达510马力，纯电续航里程足可满足日常所需，强大且高效的性能表现，将为消费者带来更具责任感的豪华运动驾乘体验。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示：“先进的底盘控制与空气悬架技术，成就了有史以来动态性能最为领先的路虎揽胜运动版，新车型提供了强大的动态表现和轻松沉着的驾驶体验。‘胜临其境’的全新一代路虎揽胜运动版在传承之中以创新赋能，将车辆的豪华运动表现提升至新的水准。”
