第一资讯站网易汽车3月4日报道 日前，在集度汽车成立一周年的内部活动中，旗下首款汽车机器人概念车的多张内外饰设计细节渲染图被曝光。从图中可以看出，新车将拥有非常前瞻的外形设计，并配备了激光雷达等辅助自动驾驶配置，内饰的设计也非常具有科技感。据悉，该车将在4月18日的JIDU ROBODay上正式发布，并将在北京车展正式亮相，量产版将于2023年上市交付。【加入车友群，添加官方微信：autolive007】
集度在2021年9月便开始了SIMUCar的开发工作，目前已进入到动态测试阶段——在2021年12月30日的最后一次测试中，测试路线全长25公里（包含13公里的城市道路和12公里高速道路），历时40分钟，途径39个城市道路路口、55个人行横道、30个红绿灯，SIMUCar顺利安全完成了红绿灯识别、直行、右转、有保护左转、通过丁字路口以及上下匝道等自动驾驶场景。
集度采用了百度Apollo最新的自动驾驶技术，借助百度Apollo的全栈能力和超过2100万公里的自动驾驶安全路测数据经验，同时结合集度的产品定义需求，最终目标是实现“自由移动、自然交流、自我成长”三个产品理念——汽车机器人拥有L4级别的自动驾驶能力，可“自由移动”；人车交互及语音语义的精准识别，让车与人能“自然交流”；汽车机器人可以根据用户的使用习惯来进行自我的学习和迭代，不断优化自动驾驶及智能座舱体验，实现“自我成长”。
预计到2022年的2-3月份，集度智驾将借助SIMUCar进入汽车机器人开发的下一阶段。届时，集度自研的电子电气架构JET和SOA、自动驾驶系统、核心算力平台、相关传感器都会向量产状态进一步迭代。在这个阶段，集度汽车机器人将具备城市域、高速域融通的L4级自动驾驶能力，可以做到点到点自动驾驶，并满足量产需求。
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