第一资讯站网易汽车5月28日报道 今日晚间，长安马自达CX-30【加入车友群】将正式上市，新车定位在入门紧凑级SUV， 采用“魂动2.0”设计理念，提供魂动红、铂钢灰、极境灰、 晶钻蓝和珠光白五种车身颜色选择，内饰 主打纯黑色运动风，搭载2.0L自然吸气发动机，共推出8款车型，预售区间为12.99万-17.69万。
| 长安马自达CX-30 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 2.0L MT 尚悦型 | 5月28日晚揭晓 |
| 2.0L AT 尚悦型 | |
| 2.0L AT 质悦型 | |
| 2.0L AT 雅悦型 | |
| 2.0L AT 嘉悦型 | |
| 2.0L AT 领悦型 | |
| 2.0L AT 耀悦型 | |
| 2.0L AT 尊悦型 | |
| 网易汽车 | |
新车背景：
全新马自达CX-30是一款基于新一代马自达3打造的SUV车型，与基于马自达上一代紧凑产品平台打造的CX-4相比，新车采用了更新的平台打造和整体设计，在去年日内瓦车展首发亮相之后，时隔一年之后正式来到国内。
新车信息：
1.前中网采用了马自达标志性的盾型造型，搭配造型锐利的前大灯，勾勒出了强烈的运动风格，侧面搭配环绕车身一周的黑色包围，长宽高分别为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm， 尾部造型设计非常饱满立体，全新造型的后尾灯内部采用LED光源。
2.内饰设计方面采用了注重驾驶专注度而回归原本的简洁设计，具备跑车风格设计的内饰强调为驾驶者提供专注驾驶氛围，这包括简洁清晰的方向盘造型，三环状运动仪表盘以及读取信息直观鲜明的悬浮式中控屏，主打纯黑色运动风。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| CX-30 | 4395 | 1797 | 1545 | 2653 |
| 探歌 | 4318 | 1819 | 1582 | 2680 |
| C-HR |
4405 | 1795 | 1565 | 2640 |
| XR-V | 4328 | 1772 | 1605 | 2610 |
| 逍客 | 4401 | 1837 | 1593 | 2646 |
| 网易汽车 | ||||
3.动力方面，国产版车型将搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率158马力，最大扭矩为200牛·米，传动方面匹配6速手动和自动变速箱，另据官方消息配备Skyactiv-X系列2.0L压燃发动机的车型将于今年内上市。
配置信息：
长安马自达公布了三款主销车型的配置， 根据配置等级，CX-30的8款车型将分为6个配置等级，配置分配和选择多样性还是相当丰富的。按照已公布的质悦型、嘉悦型、耀悦型对应配置分布定位，分别对应中低配、中配、顶配，具体配置梯度一览表如下：
| 长安马自达CX-30 | |
| 车型 | 配置信息 |
| 质悦型（中低配） | 【基础配置】LED大灯，16寸轮圈，7英寸仪表盘，真皮方向盘&挡杆，AUTOHOLD自动驻车，四门一键升降车窗，织物座椅，主驾驶席座椅8向手动可调，7安全气囊（含主驾膝部气囊），泊车雷达+影像，DSC电子车身稳定系统，ESS紧急刹车警示系统，TPMS胎压监测系统，8扬声器，8英寸智能中控，支持智能手机互联功能（CarPlay/Carlife）,旋钮式中控人机交互系统，触摸板手写功能 |
| 嘉悦型（中配） | 【增配】外后视镜电动折叠+加热（锁车自动折叠），18寸轮圈，车顶行李架，无钥匙进入系统，定速巡航，真皮座椅 |
| 耀悦型（顶配） | 【增配】LED自动大灯，自动内后视镜防炫目，i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统：MRCC自适应巡航系统，LDWS车道皮哪里警示系统，LAS车道保持辅助系统，SBS智能前行刹车辅助系统，BSM盲点监测系统，RCTA倒车预警系统ADD；彩色平视显示系统（选） |
| 网易汽车 | |
CX-30免不了与更强调驾控的昂克赛拉在配置上进行一番对比，两者出自同一平台，参考CX-30预售价与以公布的三款配置，对比昂克赛拉2.0L车型两者在相同配置规格下，CX-30售价上比昂克赛拉高出约1-1.2万，这对于离地间隙更高空间更客观的CX-30而言差价还是很合理的。
以中低配质悦型为例，对应昂克赛拉2.0L入门配置而言，缺少定速巡航、无钥匙进入系统这些强调豪华感的实用配置，但7个安全气囊、倒车雷达+影像、同款中控大屏、8扬声器高级和声音响和胎压监测系统同样可以做到全系标配，在高阶配置上CX-30主驾驶座椅调节仅提供8向手动调节，反观昂克赛拉高配车型提供10向电动调节+座椅记忆。
竞争对手：
作为合资品牌紧凑型SUV，未来这台新车将和大众探歌、本田缤智、丰田C-HR和日产逍客等展开交锋，竞争压力可见一斑。
编辑点评：
马自达的确是特立独行，早前推出的小型SUV车型CX-3竟一直以进口方式在华销售，而全新马自达3昂克赛拉的两厢版本也并未出现在国内，或许都是在等这台CX-30吧，尽管搭载压燃发动机版本的车型 后续提供，但引入总比没有强，千呼万唤始出来的它能否真正担起重任？我们拭目以待。
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