全新揽月售18.99万起 配超大三联屏+6/7座可选

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网易汽车4月9日报道 作为奇瑞星途品牌的旗舰SUV，全新揽月于今晚正式上市，6款车型售价区间为18.99-23.39万元。相比前代而言，新车最核心的调整在内装部分，当下流行的大尺寸三联屏已经是不可或缺的元素，另外还有8155高通骁龙芯片加持下的Lion 5.0雄狮生态系统，不仅提供了更顺滑的操作体验，同时还有更强的智能表现，另外，它还有集合了32项功能之多的主被动安全和高阶ADAS驾驶辅助功能以及W-HUD高清数字抬头显示。作为主打家庭的礼宾级大七座SUV，全新揽月此次提供了6座和7座的选项，除了涵盖功能更丰富的女王（参数丨图片）副驾，其第三排也拥有合理的空间表现。

长近5米、轴距近3米，提供6或7座；

全新M3X火星架构2.0，20万级礼宾级中大型SUV；

环抱式智慧座舱，一体式超大三联屏还有Lion 5.0雄狮生态系统；

女王副驾更舒适，座椅调整可以语控，还有加热和按摩功能；

多达32项功能加持的主被动安全和高阶ADAS驾辅系统让驾车更安全；

2.0T+8AT的动力更充沛，还有博格华纳最新六代四驱系统。

在外观设计上，全新一代星途揽月延续了5座探享版车型的设计轮廓，整体观感稳重大方。方方正正的车头采用竖状前格栅设计，让车头部分的视觉感受更加的高耸有立体感。相比前代车型，新车的格栅中间加入了金色饰条，格栅两侧的边框也采用了颜色偏暗的镀铬处理，相比此前的黑色钢琴烤漆边框更加精致。

为了配合这个大气的前脸造型，车灯部分也没有设计的过于锋利，而是使用了面积较大的透镜和灯组，与整个前格栅造型非常的契合。LED大灯支持目前所有的主流功能，EXEED下方的LED的灯带也一定程度增加了这台车的辨识度。

20英寸星钻切割型轮毂，进一步强化了五米级中大型SUV的体量感。在车漆选择上，全新一代星途揽月将采用全新2K清漆工艺，并新增航空银车色，带来更个性化、更高品质的配色。

全新一代星途揽月的长宽高分别为：4970mm、1940mm、1792mm，轴距为2900mm。

后面看全新星途揽月的尾部很敦实，在造型上与现款几乎没什么变化。尾部同样加入了金色的元素，车尾标的位置较以前有了一些微调。

新车拥有宽广舒适、灵活多变的三排6座/7座布局，能够轻松满足家庭、商务等多元用车场景。另外，车内还将辅以兼具高级感和实用性的工艺设计。

全新一代星途揽月的内饰风格是最大的惊喜。得益于M3X火星架构和瑶光2025实验室的全面赋能，加上前梅赛德斯-奔驰顶级设计师、现奇瑞欧洲造型中心总监Chris Rhodes领衔全球知名汽车设计天团倾力打造，整体看起来科技感十足。另外，全新环抱式智慧座舱设计，不仅在人机工学、氛围感、工艺设计等方面带来豪华、尊贵的环抱式体验，更拥抱他们的情感需求。

环顾智能座舱内部，最惊艳、最抢眼的莫过于全新一体融合式超大三联屏，集成了全液晶仪表盘、中控屏、副驾驶娱乐屏功能，在视觉呈现上更美观、更广阔，更符合当下流行趋势和设计审美。在智能化水平上，新车采用目前业界顶尖的车规级旗舰芯片——高通骁龙8155芯片，算力更强、反应更快，搭配全新迭代的Lion 5.0雄狮生态系统，带来真正的情感式交互体验。

为了能更好的营造这种豪华舒适的驾乘氛围，全新一代星途揽月在嗅觉、视觉和听觉上也下足了功夫。全车配备了可无级变色氛围灯系统，13根灯带从上下两侧延伸至后排，关联Lion5.0系统，自动匹配驾驶者情绪、空调温度以及驾驶模式。

在氛围感的营造上，新车配备全新D型悬浮多功能方向盘、电子怀挡、车门座椅按钮、无极变色氛围灯、高级香氛发生系统等功能和设计，配合车内大量的真皮包裹，每一处细节都彰显着高级感。此外，全新一代星途揽月搭载ANC主动降噪、Lion Melody 23扬音响系统等高级配置，呈现更豪华的视听享受。

全新设计的座椅填充更厚实、包裹感更强，压花皮革+翻毛皮材质的组合，在观感和触感上的表现都很不错。值得一说的是，这次新车将座椅调节按键放在了门板上，方便了操作。

另外，备受关注的女王副驾座椅的配置也有更全面的功能表现，坐在副驾驶的女王可以通过手动或语音分别对座椅角度和腿托进行调节，也可以通过副驾驶娱乐屏上的多种模式进行一键直达。另外，前后排座椅还支持通风加热，前排还具备了按摩功能。

为了增加后排乘客的舒适度，全新一代星途揽月在后排座椅上也配置通风和加热功能，并增加了中央扶手和后排独立空调。而第三排座椅也并不是小板凳设计，厚实的坐垫和较高的靠背，也让第三排乘客不在憋屈。

由于7座车型的第二排座椅可以调节前后位置和靠背角度，所以这也大幅的增加了座椅的灵活性，如果第三排不使用的话，可将第二排座椅移动最后，此时就形成了一个大五座车型的布局。

新车的主被动安全和高阶ADAS驾驶辅助功能依旧非常的丰富，如W-HUD高清数字抬头显示功能、HWA高速公路辅助驾驶、NOC高速导航辅助驾驶、ELK紧急车道保持功能、HPA记忆泊车功能、FCTB/RCTB前/后方交叉碰撞制动功能、MEB低速倒车紧急制动功能全都搭载。

另外，新车的安全气囊装备也做了升级，增配主驾膝部气囊、前排中央气囊、二排座椅侧气囊。

在动力方面，新车并没太多的变化，依旧沿用了2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT的动力组合。四驱系统由原来的博格华纳第四代换成了博格华纳第六代，在性能方面得到了全面的提升。

8AT变速箱结构可靠也是更注重平顺性了，挡杆也升级为了怀挡，操作过程更顺手，在此前的试驾体验中，可以明显感觉到以往双离合变速箱暴露出的频繁堵车后的顿挫感没有了，并且在不同工况下，变速箱的升降挡逻辑非常清晰，油门力度很好掌控，加速输出有力，当动力衔接的顺畅了，你也就不会太在意体型大不大了。

其实并不是看似从7升到8挡那么简单，也是因为AT变速箱的先天优势，自带液力变矩器的存在，面对坡道从静止起步，动力也变得更充足了，双离合坡起的溜车现象也就不会出现了，还能让动力在低速扭矩输出响应变强了。在节能减排新能源成为市场主流的当下，还在钻研燃油动力的少之又少，在结合星途这款动力的参数表现，小马拉大车是根本不存在的。

从最近频频发布的新车来看，中型和中大型SUV市场频频出新，十分内卷。但，全新星途揽月通过更具科技感且更智能的内装设计和功能表现来看，这一次它的确给了我们更高级、豪华的感知，也更是得益于全新M3X火星架构2.0的技术含金量，让它可以凭实力继续主攻6、7座市场，这又将是一款拔高中国高端SUV价值标准的新产品。