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网易汽车12月30日广州车展现场报道 广州车展，雷克萨斯首款纯电车型——雷克萨斯RZ亮相，新车定位豪华紧凑型SUV，基于LEXUS雷克萨斯首次引入的e-TNGA专属纯电平台而打造，不仅提升车辆基础性能表现，又能进一步丰富澎湃驾驶乐趣。
↑雷克萨斯展台位于A区1楼1.1号馆↑
雷克萨斯RZ的外观遵循着雷克萨斯家族化的设计元素，标志性的纺锤形设计元素也从格栅的造型演变为全新的“纺锤形车身”，立体感十足。车身两侧为三维立体造型的前翼子板，配合醒目且犀利的前灯组，让整个车头的攻击性十足。新车提供六种外观配色供客户选择，包括以太蓝、超音速赤铜两种全新车漆。此外，还提供bi-tone双色车身设计，由纺锤形车身前脸延伸至发动机罩和车顶均采用纯黑涂装，进一步彰显雷克萨斯纯电车型的个性主张。
新车的侧面造型采用了轿跑式SUV的设计风格，A柱和C柱的角度十分倾斜，同时C柱还使用了黑色装饰件进行覆盖，营造出悬浮式车顶的视觉效果。而黑色轮拱的使用，看上去佛将轮毂和轮胎包裹在内，进一步提升车辆的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距为2850mm。
新车的尾部造型很饱满，细长的贯穿式尾灯横贯整个尾箱，拉伸了视觉宽感。尾灯组上方是全新设计的LEXUS雷克萨斯字母尾标，与下方红色灯带相得益彰，在衬托出品牌标识的同时更显犀利夺目。与此同时，后包围造型较为运动，布局使用大面积的黑色钢琴烤漆面板，还在两侧加入造型犀利的通风散热孔。
雷克萨斯RZ的内饰采用开阔通透的极简主义风格，将中控大屏、仪表盘、方向盘、出风口等控制区域通过使用流畅的线条高度集成在驾驶位前方，进一步彰显以人为本的座舱布局理念。此外， Ultrasuede类麂皮高级绒面应用到车门饰板和座椅材质中，带来温润细腻的触感， 与更具现代格调的座舱融为一体，为用户带来宾至如归的舒适体验。
值得一提的是，除了常规样式的方向盘外，新车还配备未来感十足的矩形方向盘，搭配雷克萨斯首创的Steer by Wire可变比电子线控转向系统，该系统最大的特点就是电子信号控制取代机械连接。同时，最大方向盘转动角度设定在约左右各150度，不仅大幅减轻驾驶者的操作幅度，又令操控更加轻松自如。
动力方面，雷克萨斯RZ配备双电机驱动系统，其中前电机最大功率150千瓦/后电机最大功率80千瓦，配备71.4kWh电池，续航信息官方暂未公布。新车配备全新DIRECT4电子动态四驱系统，该系统基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配，分配比例在0:100到100:0之间，带来更加出色的动态驾控体验。
目前国内纯电市场几乎是自主品牌的天下，很多传统品牌的纯电产品在国内的日子都不太好过，或许，雷克萨斯RZ的到来，能让我们对传统豪华品牌的纯电产品有新的看法。
