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网易汽车8月26日成都车展现场报道 在2022成都车展现场，智己L7（参数丨图片）高性能概念车首次亮相。新车是智己汽车与威廉姆斯高级工程公司（Williams Advanced Engineering）深度合作的一款产品，其拥有更强的性能和诸多运动套件。
↑智己汽车展台位于10号展馆
智己L7高性能概念车则采用莫兰迪灰哑光质感车色，将在2022成都车展首次亮相。车身以赛道蓝进行点缀，灵感来自于F1赛车的经典配色，其中“W”徽标灵感源自英国米尔布鲁克专业试车场的赛道。
新车不仅具有超低车身姿态，其悬挂系统也进行大幅度升级，车身高度进一步降低。其中，新车所搭载赛道黑科技的高性能悬架系统，大幅降低整车重心并提供更强的弯道支撑和动态响应。进化的更轻更强的制动系统，以满足高强度驾驶体验下的性能稳定，运动风格轻量化轮毂以进一步降低簧下重量。配合运动化的调校风格实现整车姿态与运动性能的全面升级，带来更为纯粹的驾驶感受。
此外，新车还具有一系列高性能运动套件，包含：黑铬LOGO、熏黑大灯、专属尾标、蓝血卡钳、A柱饰条、轮毂LOGO、车身同色前铲侧裙、IM x WAE牌照板、21英寸锻造轮毂等。
新车外观轮廓为轿跑风格的流线设计，风阻系数仅0.21Cd；空气动力学部件包括主动式进气格栅、空气动力学轮毂、与尾翼巧妙融为一体的空气动力学尾灯。在细节上，工程团队重点对智己L7的车头、后视镜、A柱、电池包两侧护板、行李厢、后扩散器等15个关键部位进行了优化，前后经过十轮设计迭代，累计风阻系数相比初始值降低30%。
新车的尺寸长宽高分别为达到5098/1960/1485mm，轴距3100mm。侧面的流线非常扁平化，前挡风玻璃夹脚仅为25.9度。
新车搭载英伟达Xavier (30~60 TOPS)、11个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的融合感知解决方案，可实现全场景、超视距全路况感知。另外，260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统，让灯语互动、传递心声成为可能，智慧灯光领航结合高精地图，导航道路规划，高精定位，实现车道级的导航引导，Spot light行人提醒深度融合整车红外及视觉融合感知系统，提前预知交通风险。
智己L7将会率先推出双电机版本车型，两个电机分别位于车头与车尾，因此也实现了全驱功能，两个电机综合动力输出高达425千瓦/725牛·米，百公里加速时间仅3.87秒。续航方面，智己L7的CLTC里程为615公里，属于当下主流偏上的水平。
另外，在有关操控的方面，智己L7还配备了轻量化全铝底盘，悬挂使用了前双叉臂与后多连杆独立悬架组合，整车底盘的调教则是由与F1知名威廉姆斯车队同门的全球顶尖工程团队——WAE威廉姆斯前瞻工程公司精心调校而成。值得一提的是，智己L7 Pro搭载四轮转向全驱系统，后轮最大双向共12°转向角度，转弯半径仅5.4米；配备前245mm/后275mm混合胎宽的倍耐力P Zero专属高性能轮胎。
