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多块大屏+运动座椅 哪吒S内饰草图曝光

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网易汽车4月12日报道 日前,网易汽车从相关渠道获得了一组哪吒S(参数丨图片)的内饰设计草图,从曝光的图片上来看,新车内饰设计极具科技感。哪吒S是基于“山海平台”打造的首款B级数字电动轿跑车型,将提供增程、纯电两种动力类型,增程版续航里程1100km,纯电版续航里程710km。此外,新车搭载TA PILOT 4.0智能驾驶系统实现驾驶场景全覆盖,并搭载新一代自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统,实测续航里程提升20%。

根据曝光的内饰设计草图可以看到,映入眼帘的是一块尺寸超大的悬浮式中控大屏,并与12.3英寸副驾专属娱乐屏、全液晶仪表盘和AR-HUD抬头显示组成的四屏联动功能,让你沉浸到更加智能、科幻的车内座舱中。

多块大屏+运动座椅 哪吒S内饰草图曝光

中控屏和副驾屏可相互推送信息娱乐等内容,AR-HUD和中控屏可分享联动智能驾驶地图信息。根据之前曝光的信息来看,新车的配置方面也十分丰富,配备21扬声器音响系统、场景化交互灯语、智能手势识别、全景调光天幕等。此外,哪吒S采用了包裹感十足的运动座椅,造型别致,洋溢着时尚气息。

多块大屏+运动座椅 哪吒S内饰草图曝光

外观方面,的前脸呈现拉丁字母π的造型,给人向四周发散的视觉张力。其中分体式前大灯设计十分犀利,上方细长的LED光带,搭配下方两个矩阵式LED光源,未来感十足。下部点阵式格栅中部布置了ACC巡航用的毫米波雷达。

多块大屏+运动座椅 哪吒S内饰草图曝光

多块大屏+运动座椅 哪吒S内饰草图曝光

车身侧面采用Coupe溜背式造型,C柱上方的镀铬条向车尾方向穿插而去,车顶线条非常顺滑流畅,与后风挡玻璃与车顶浑然一体,形成符合空气动力学的低风阻,整体造型简洁又不失运动感。搭配无边框车门和隐藏式门把手设计,使其风阻系数仅为0.23Cd。

多块大屏+运动座椅 哪吒S内饰草图曝光

车尾方面,车身两侧突出的轮肩借鉴跑车上的经典元素,搭配“H”型贯穿式后尾灯,进一步拓宽车尾的横向视觉,下方两个尺寸较大的双边共双出后排气也进一步提升运动感。

多块大屏+运动座椅 哪吒S内饰草图曝光

多块大屏+运动座椅 哪吒S内饰草图曝光

哪吒S搭载TA PILOT 4.0智能驾驶系统,实现驾驶场景全覆盖。应用华为MDC计算平台,AI算力达200TOPS,远超小鹏P7(30TOPS)、特斯拉Model3(144 TOPS)等同级竞品车型。并且拥有360°全方位的融合感知能力,配备2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元及高精地图等感知单元,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。

多块大屏+运动座椅 哪吒S内饰草图曝光

新车搭载新一代的自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统,是基于高集成水源式热泵的一体化热管理系统,既能保证动力输出,又能极大提升在极寒路况下的续航能力、电能使用效率和电池使用寿命,实测冬季续航里程提升20%。

多块大屏+运动座椅 哪吒S内饰草图曝光

动力方面,哪吒S四驱版本采用前后双电机设计,最大功率340kw,最大扭矩600N·m,0-100km/h加速时间仅需3.9s。续航方面,新车提供增程、纯电两种动力类型。其中,增程版NEDC续航里程1100km(纯电续航200km),纯电版NEDC续航里程710km。同时,新车的电驱系统率先采用扁线绕组技术,整车工况效率达92.0%,最终实现百公里电耗低至12kw/h。

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