第一资讯站网易汽车1月7日报道 日前，根据梅赛德斯-奔驰德国官网信息：旗下梅赛德斯-EQ全新子品牌的第二款纯电轿车——全新EQE正式在德国市场开启预订；其中，EQE 350车型起售价为9.78万欧元（约合70.5万）；新车配备90kwh电池，wLTP续航里程为638km。根据此前信息，全新EQE将于2022年由北京奔驰进行国产。【加入车友群，添加官方微信：autolive007】
【全新EQE知识点】回顾
※与EQS一样诞生于大型纯电EVA平台，2022年在北京工厂国产
※车身尺寸与CLS相当，内部空间大于标轴版E级
※内饰带三块液晶屏，分别为12.3英寸、17.7英寸、12.3英寸
※搭载最新一代MBUX，源自于EQS
※先期推出215kw的EQE 350，后期还有更多动力版本
※电池能量90kwh，，可选自适应空气悬架和后轮转向
【新车信息】
EQE与EQS的外形就像它们的名字一样相近，几乎就是如出一辙的设计思路，整体造型同样非常流畅，给人一种动感轿跑的感觉，奔驰官方把EQE称作运动型商务轿车，如果只看前半部车身的话，这就是一台双门轿跑。
与大哥EQS相比，EQE的线条更加流线、轴距更短、侧面也更凹进，车辆风阻系数低至0.20，前脸部分的区别在于采用了X形的日行灯灯带。
信息娱乐系统之后才能得到这块总尺寸达到56英寸的“大屏”。
EQS上配备的最新一代MBUX也会出现在EQE上，系统包含强大的娱乐和互联功能，同时还高度集成了车辆的功能设定，可惜的是目前国内还没有实际体验过这套系统，不过可以预见的是，新S和新C的车机系统都已经实现了跨步式升级，EQ系列一定会更加超前。
EQE上的驾驶辅助系统是相当强大的，包含自动紧急制动、远光灯辅助、安全前碰撞感知、主动车道保持、车道变换辅助、盲点监控、交通标志识别和前侧碰撞缓解等等，其中有一个新功能叫微睡眠警告（与MBUX Hyperscreen结合使用），通过液晶仪表上的摄像头分析驾驶员的眼睑运动，从而判断驾驶员是否需要被警告。
※后驱/四驱都有 最大续航660km
