始于去年底的汽车行业芯片短缺危机,在今年二季度陡然加剧,并显现为汽车销售终端市场大面积的“缺车潮”。“因为芯片的问题,现在车源比较紧张,像奔驰E级和GLC基本没有现货,提车的话,这两款车型要等两三个月左右。”北京一家奔驰4S店销售经理表示。