再也不怕错过路口了 全新奔驰S级搭AR HUD

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网易汽车7月8日报道 日前，根据梅赛德斯-奔驰官方信息：全新一代梅赛德斯-奔驰S级（代号W223，以下简称全新S级）将在9月全球首发。而在此之前，官方将逐步介绍新车的全新科技配备。本次，官方就首次公布了全新S级的AR HUD系统（带增强现实技术的抬头显示系统），以及外观局部设计等。后续还将继续介绍新车的全新中控屏和全新MBUX信息娱乐系统。

※全新梅赛德斯-奔驰S级预热片（一）※

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【新车知识点】NEW

1.全新AR HUD系统（官方）

全新S级轿车将近135年的汽车制造经验与人工智能等最新技术融为一体。其中最具有亮点的则是全新的AR HUD系统，其将为用户带来前所未有的体验，以获取安全与舒适驾驶所需要的所有基本信息。而这些仅仅是众多亮点中的一部分。

2.PHEV车型纯电续航100km（官方）

全新S级将具有最佳的舒适性、互联性、安全性和高效性。其中，PHEV（插电混动版）车型的纯电续航里程为100km。

3.全新中控屏和全新MBUX信息娱乐系统

新车内饰将采用全新的多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表，同时还配备了超大尺寸的中控屏，将视觉、触觉和语音控制等集为一体，并创新的加入众多互联应用和功能，科技感极为丰富。

4.可预见的外观设计

全新S级实车此前已经在国内曝光，其外观也一改现款的稳重，增添了更多新潮和运动的气质。一如既往的盾形中网，内部配备有可满足L3级甚至更高级别的自动驾驶辅助系统探测雷达，而两侧的LED前大灯组的造型更有此前全新E级的韵味。

同时，全新S级的车尾和侧面的设计也有不小的改动，用镀铬条将两个“▽”LED尾灯相连，而侧面车门板上似乎没有任何折痕或其他视觉效果，并且新增加了弹出式门把手。

5.主动安全功能更加强大

根据此前外媒信息，全新S级在安全驾驶方面将提供L3级自动驾驶系统，并支持后续升级为L4级。

6.全新后驱平台

全新S级采用全新后轮驱动平台打造，同时提供后轮驱动及4MAtic四驱共两种驱动形式。另外，全新S级还将提供3种轴距可供选择，分别是标准轴距版、长轴距版和超长迈巴赫版。

※后轮转向系统

同时，全新S级还首次采用了后轮转向系统，可以在提高动力响应的同时将转弯半径缩小1.2m，提供更强的机动性能。