第一资讯站网易汽车2月12日报道 近日，起亚公布了一组全新索兰托的内饰预告图，新车中控台采用了平直的设计风格，较富有层次感。
内饰信息：
・仪表盘和中控屏同样为全液晶设计，但并不在同一个平面上，中控屏两侧设计有实体按键及旋钮。中控屏下部的空调出风口为四孔式设计。
・采用哑光银色H形边框装饰点缀，中控台则为缝线软质材料搭配金属质感饰板，旋钮式金属电子换挡机构前方布置有带盖储物格。
・配置方面新车带有手机专用储物槽、双杯架、电子手刹、驾驶模式选择、驻车雷达、自动启停、前排座椅加热和前排座椅通风。
信息回顾：
1.全新设计，运动气息强烈
与其说是“谍照”，不如说是野生官图。从图片来看，全新索兰托已经处于无伪装状态，虎啸式前中网是不同于以往的全新设计。
与前几代索兰托相对圆钝的造型相比，第四代索兰托的造型更为硬朗，整体轮廓线条更为分明。
在车身侧面新车则延续了现款索兰托的基本造型，但在如翼子板处、C柱部分都加入了精致的镀铬装饰。
D柱的造型也略有调整，整车看起来在B柱之后进行了加长，有着更出色的第三排乘坐空间。
车尾部分最为醒目的是双竖杠式纵向LED大灯组，有着极高的辨识度，此车顶扰流板也更加巨大，显示的更加运动的风格。此外，四代索兰托是基于现代和起亚共享的平台打造，所以轴距有望在现款车型的基础上进一步增加。
2.动力更强，新能源布局中
动力系统方面，汽油版索兰托采用了2.5L自然吸气式四缸发动机，以及2.0T、2.5T涡轮增压式四缸发动机。柴油版本车型采用2.0T和2.2T涡轮柴油发动机，预计最高输出功率能达到305马力。
另外，新一代索兰托也将推出混合动力和插电式混合动力的版本选择。
历史回顾：
索兰托自2002年投放市场以来已经取得了累计300万辆的销量成绩，至今已发展到第四代。
第一代起亚索兰托发布于2002年，凭借着奔驰M级风格的设计、三菱发动机、克莱斯勒的四驱系统和非承载式车身，，第一代索兰托初上市就销量火爆，仅用了三年半的时间全球销量就突破50万辆。
随着2008年全球金融危机的爆发，高油耗大排量的第一代索兰托不再满足市场需求。为了挽回市场颓势，第二代索兰托放弃了硬派SUV的设计理念，使用承载式车身回归城市SUV，同时发动机排量也相应下调。不过精准市场定位让它再创辉煌，仅用四年时间累积销量就达到116万辆，比上代车型快了一倍。
随着国产SUV的逐渐崛起，为争夺中国市场，起亚在2015年推出了第三代索兰托。一上市就推出3款动力、4款配置、5/7座车型和2种不同排放标准的多款车型，车型的数量首次超越第一代和第二代的总和。尽管第三代索兰托在欧美市场上表现尚可，但在中国市场的表现始终不够理想。
2020年3月的日内瓦车展，起亚即将发布第四代索兰托车型，并有望在2021年将该车带入中国市场。此次第四代索兰托的面世，不仅仅在于常规的迭代更换，更是起亚冲击国内SUV市场的一个关键。
竞品车型：
索兰托作为起亚产品线上的明星车型，如今变成了标准的7座城市SUV，这正是中国车市的一大热点。
目前市场上主流的中型SUV主要有汉兰达、英菲尼迪QX50和奥迪Q5L，但上述三款车型都有非常明显的品牌溢价效应，相比之下索兰托可能更具有价格优势。
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