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网易汽车12月27日报道 2014年，宝马推出了其 “全球最成功的插电式混合动力跑车”――宝马i8，售卖六年以来受到广泛关注。近日，第两万台宝马i8在宝马位于莱比锡的工厂正式下线，该车也将于2020年4月正式停产。此外，宝马i3也将在2024年停产。
此次下线的车型，是今年9月限量200台的Ultimate Sophisto车型中的一辆，这也是i8全生命周期中推出的最后一款车型。
该款车型采用的是Sophisto Grey金属漆，并使用了20英寸轻合金轮毂，双肾设计进气格栅处和侧裙边装饰上采用E-Copper装饰。尾门则使用高光黑色饰面，C柱饰边元素采用阴影线饰面。制动钳也涂有高亮度黑色涂装，并使用蓝色细节和BMW i标志突出其新能源车型身份。
车翼子板上印有“Ultimate Sophisto Edition”标识，内饰徽章则将汽车仅发售200辆的珍贵程度凸显出来，同时将 e-Copper细节融入了i8的内部。两款车型标配了可兼容Apple CarPlay的导航，并搭载了Harman-Kardon音频系统。
宝马i8生产线
不过尽管宝马i8停产在即，但其搭载的1.5T三缸发动机在i8停产后仍将继续生产，并提供给美国电动车企业Karma Automotive旗下的Karma Revero GT和Revero GTS两款车型。
