第一资讯站（原标题：戴威的坚守与ofo的下一站）
12月11日，北京，大风裹挟着寒流吹过大街小巷。13点左右，刚走出地铁磁器口站的刘旭（化名）下意识地缩了下脖子，用眼光快速在周边搜寻可以骑的单车。他找到一辆蓝白色单车，麻利地用手机扫码开锁。骑上单车的他看了一眼被扔在天桥阶梯底下的几辆黄色ofo故障车，叹了口气走了。
去年12月中旬，ofo出现押金难退的现象，当时刘旭也没在意，认为过一段可能就恢复了。让他没想到的是，几乎整整一年之后的现在，他的押金还没有退出来。
今年，当时令进入漫长而寒冷的冬季，一直坚守等待温暖的春天的ofo不时传出略带“寒意”的消息，包括办公场所的再次搬迁、新一轮的人员精简等。如今的小黄车，押金问题悬而未解，创始团队成员也开始各寻出路，创始人戴威很久未公开露面，外界不免产生种种猜测。
2017年5月7日，OFO创始人戴威在北京公司总部接受新京报记者专访。资料图片/新京报记者 吴江 摄
