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网易汽车10月19日报道 北京时间10月18号，美国超跑品牌――赛麟（SALEEN）在2019赛季“赛麟杯”拉斯维加斯收官战来临之前发布了2020年参加GT4组别的比赛用车――赛麟GT4的概念车，作为赛麟S1赛道版的升级车型，此次发布的赛麟GT4概念车将在完成赛事认证后由赛麟在美国加州的工厂生产，此后将参加全球范围的GT4组别赛事竞争。该车不仅延续了赛麟S1的底盘设计和动力总成系统，还符合GT4的参赛规则，包括新增的大型尾翼。
※ 赛麟GT4概念车技术参数：
1.先进的铝和4130铬钼钢混合材料轻量化车身
2.轻量化碳纤维车身
3.赛麟直列四缸2.2升涡轮增压发动机，最大功率450hp，峰值扭矩576Nm
4.Holinger 六速序列式带拨片换挡变速箱
5.带数据采集功能的Motec 转向系统
6.装备Ohlins 减震器的赛车专用可调悬架
7.赛麟赛车制动系统（前15寸6活塞卡钳，后14寸4活塞卡钳）
8.博世Bosch赛车ABS系统
9.倍耐力赛用轮胎，18寸赛车轮毂（前宽9.5寸，后宽11寸）
10.单螺母轮胎锁止系统（耐力赛套件）
11.气动车撑系统（耐力赛套件）
12.FT3赛用安全油箱
13.快速加油系统（耐力赛套件）
14.通过CFD分析设计的高级赛车气动系统
15.符合国际汽联标准的安全装备
※ 为中国市场引入赛麟S1民用版和赛麟GT车型
在此次赛麟GT4概念车的发布会现场，曾经的《中国赛车手》最美女学员、功夫女星母其弥雅也成功拜师史蒂夫・赛麟，成为推广美式超跑文化的全新女性动力。赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟博士表示：“如今，赛麟高科技、现代化的工厂在中国落户。史蒂夫・赛麟先生在中国正在为更多人所知。未来，他也将成为中国家喻户晓的美国汽车文化代表和赛车传奇。2020年，我们将用实际行动――为中国市场引入赛麟S1民用版和赛麟GT 车型，以此回报超跑爱好者对赛麟品牌的关心与厚爱。”
赛麟汽车高层和功夫女星母其弥雅
※ 2019“赛麟杯”落幕，2020中美两大主场再起航
“赛麟杯”是赛麟以S1赛道版为参赛车型所打造的单一品牌赛事，采用“即来即赛”（arrive and drive）的原则，为具有潜力的车手在赛车运动领域迅速崭露头角提供机会和平台。相较其他专业赛车比赛的高门槛，“赛麟杯”对所有经国际汽联或中国汽车摩托车运动联合会认证的标准“D级”年轻驾驶人（28岁以下）开放。在2019赛季的各分站赛全部结束后，各组别冠军还将获得一个厂商席位，自动进入2020赛季“赛麟GT”比赛。
赛麟品牌创始人史蒂夫・赛麟
在梦回GT 的2019年，“赛麟杯”的成功举办为赛麟品牌重振赛道辉煌注入了强大的信心。作为重返全球GT 赛场的又一重要承载，2020赛季分别于中美独立运行的“赛麟杯”更将为赛麟注入新的赛道激情与动能。
赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟博士
※ 关于赛麟品牌
喜欢美国车的网友对赛麟应该并不陌生，这个品牌由美国前赛车手Steve
Saleen（史蒂夫・萨林）创办，主要以改装福特Mustang等车型著称，其中知名度最大的车型还是要当属赛麟S7，该车曾在多部影视作品和游戏中出现，2017年11月，赛麟S1车型正式亮相。作为赛麟品牌卷土重来的新作品，新车无论是外观还是内饰都更加现代，给人以不错的整体形象。更为重要的是，赛麟S1未来将由江苏赛麟汽车科技有限公司引进国内投产，后者是由美国赛麟国际汽车公司与威蒙汽车工业集团联合国内多家企业共同投资，核心技术皆从国外引进。该公司于2009年在如皋市成立，注册资金96亿元人民币，赛麟汽车项目在中国的总投资规模达到178亿元人民币。
本文来源：网易汽车 作者：陈博斯责任编辑：陈博斯_NA4121
