第一资讯站财联社3月1日讯，百度宣布1:80比例拆股计划将于3月1日生效。截至2月26日收盘，百度股价报283.46美元/股。
背景介绍：
1月23日，百度（Nasdaq：BIDU）宣布于3月1日上午11点召开特别股东大会。在这次特别股东大会上，百度提交一份更改公司法定股本的提案，即对股票进行1：80的拆分（1股拆分成80股），供特别股东大会审议和表决。
百度董事会已批准美国存托股（ADS）与拆分后的普通股的兑换比率，从之前的10股ADS代表1股A类普通股，调整为1股ADS代表8股A类普通股。该调整将于2021年3月1日生效，其前提是股东批准1：80的拆分提议。
百度在宣布此消息时表示，对于百度ADS持有人而言，每个ADS在公司所代表的百分比权益不会改变，对公司在纳斯达克每ADS交易价格的影响是中性的，ADS持有人无需对ADS比率更改采取任何措施。
1月22日，有媒体报道称百度已经向港交所正式提交了二次上市申请，上市保荐团队为高盛和中信。对此，百度方面回应澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者：“不予置评。”
按照1月7日彭博社援引自知情人士的报道，百度计划最快在2021年上半年在港上市，百度可能出售约5%至9%的股本，基于其近700亿美元的最新市值，此次发行可能至少融资35亿美元。对于该说法，百度方面未回应。
据中国日报2020年5月的报道，李彦宏表示：“我们确实很关注美国从政府层面在不断收紧对中概股公司的管制，我们内部在不断地研讨有哪些可以做的事情，包括在香港等地的二次上市。”
百度2005年在美国纳斯达克上市，发行价27美元，开盘价66美元。
百度（NASDAQ：BIDU）发布了截至2020年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务报告。第四季度，百度实现营收303亿元，同比增长5％；归属于百度的净利润为52亿元人民币，同比减少18%。
第四季度，百度核心收入实现营收231亿元，同比增长6%。其中，非广告收入42亿元，同比增长52%，以智能云、智能驾驶及其他前沿业务为代表的AI新业务拉动百度营收增长。
2020年12月，百度APP月活跃用户数达5.44亿，日登录用户占比超70%，同比提升18个百分点。
值得注意的是，2020年第四季度由于促销费用的增加，百度销售、管理费用为51亿元人民币，同比增长了29％。百度研发费用原为57亿元人民币，同比增长19％，主要是由于与人员相关的费用增加。
2020年，百度全年营收1071亿元，2019年年营收为1074亿元，与去年基本持平。归属于百度的净利润为225亿元人民币，2019年年净利润为182亿元，
百度预计，2021年第一季度百度收入将介于260亿元人民币至285亿元人民币，同比增长15％至26％，预计百度核心收入将同比增长26％至39％。（该指引不包含收购YY带来的潜在贡献）。
百度董事长兼CEO李彦宏表示：“2020年，百度以强劲的业绩圆满收官，见证了中国经济的韧性和活力，也成为工业互联网数字化加速发展的受益者。第四季度，百度核心非广告收入同比增长52%，表明百度在技术创新上的定力已显成效。新的一年里，百度作为领先的AI生态型公司，将抓住云服务、智能交通、智能驾驶及其他人工智能领域的巨大市场机遇。同时，百度也将充分发挥自身庞大的互联网用户群优势，提供更多非广告服务。”
百度首席财务官余正钧表示：“经过多年在科研、AI芯片设计、开发者社区、专利及人才培养上的投入，百度将人工智能转变为一个又一个创新应用案例。第四季度，百度智能云凭借差异化的AI解决方案优势实现同比增长67%，年化收入约130亿元。我们将继续加大技术创新投入，使百度的长期增长达到最优状态，实现‘用科技让复杂的世界更简单’的使命。”（一橙）
2月18日消息，百度发布了第四季度及全年未经审计的财务报告。财报发布后，百度董事长兼CEO李彦宏发布全员信，他表示，“随着中国经济的反弹，百度业务迎来全面复苏。”
他谈到，在技术研发上长期坚定的投入，使百度成为领先的AI生态型公司，未来百度将继续在基础研究、基础技术和底层创新上肯下硬功夫，“不做创新‘气氛组’，要做就做‘实干组’。”
财报信中他也提到，今年的1月11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司。“新组建的汽车公司将面向乘用车市场，让用户购买到更极致的智能电动汽车。我们希望通过自己造车，将先进的智能驾驶技术第一时间推向市场，将最好的体验带给用户。极致的创新需要端到端的整合，需要快速而强大的反馈机制。”
与此同时，李彦宏还表示，百度准备与视频社交媒体YY live进行深度整合。“我们认为直播在百度的生态中还有很大的发展机会。这将使百度移动收入多元化战略再向前迈进一大步。”
以下为李彦宏财报信全文——
各位百度同学：
新年伊始，欢迎大家元气满满地回到公司。今天凌晨，百度发布了截至2020年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务报告。随着中国经济的反弹，百度业务迎来全面复苏。第四季度，百度实现营收303亿元，归属百度的净利润（非美国通用会计准则）达到69亿元。2020年，百度总营收1071亿元。
日拱一卒，功不唐捐。我们在技术研发上长期坚定的投入，使百度成为领先的AI生态型公司。2020年，百度核心研发费用占收入比例达到21.4%，研发强度位于中国大型科技互联网公司前列。百度在人工智能专利申请量和授权量方面连续三年位居中国第一。深厚的AI技术积累，全栈的AI布局，繁荣开放的AI生态，使我们有能力抓住云服务、智能交通、智能驾驶及其他人工智能领域的巨大市场机遇。同时，我们将充分发挥领先的互联网平台优势，在云、AI、互联网融合发展的大趋势下，积蓄起支撑未来发展的强大势能，形成多引擎的增长新格局。
我们在AI算力、算法、开放平台、开发者生态等方面建立的领先优势，正转化为百度智能云“云智一体”的差异化竞争力，使之进入强劲增长的快车道。第四季度，百度智能云业务实现同比增长67%，年化收入约130亿元。在算力方面，百度自主研发的云端通用芯片昆仑1，已在百度搜索引擎和智能云生态伙伴等场景广泛部署，具有高性能和高性价比。下一代7纳米昆仑2芯片即将量产，性能比昆仑1提升3倍。算法方面，作为人工智能时代的操作系统，飞桨是中国最大的开源深度学习平台；百度AI开放平台汇聚的开发者数量已经达到265万；我们还投资了开源中国，它是中国最具活力的开源社区。
百度智能云是百度AI能力关键的输出者。金融、能源、工业互联网、智能交通等都是我们重点耕耘的领域，我们将以更大的投入、加速各行各业的智能化转型。比如，在智能交通领域，广州黄埔区与百度Apollo联手打造的、全球首个服务多元出行的自动驾驶MaaS平台已经落地，普通市民可以通过百度APP和百度地图呼叫、获得自动驾驶交通服务。这是智能出行时代的一个里程碑事件，它让自动驾驶服务进一步走进老百姓的日常生活中。同时，这也是数字交通运营商模式的一个标杆案例，大大提升了城市交通的运营和管理效率。
Apollo是全球领先的自动驾驶开放平台。1月27日，美国加州车辆管理局（DMV）向百度颁发了开放道路无人驾驶测试许可，这是我们在最前沿的无人化测试领域取得的一个新突破。至此，百度Apollo同时在北京、长沙、美国加州三地进行开放道路无人化测试。我们看到，智能驾驶技术的迭代在加速进行。每更新一代，成本大约会下降30%-50%。当成本下降到一个阈值，就会触发Robotaxi规模化运营；另一方面，车路协同将大大提升无人车的安全性，使得大规模商用成为可能。
在去年的Apollo生态大会上，我们发布了汽车智能化乐高式的智驾解决方案，包含AVP（Apollo Valet Parking）和ANP（Apollo Navigation Pilot）产品。今年1月，搭载百度AVP自主泊车方案的威马w6量产下线。目前，我们与10家中国及全球的汽车制造商签署了战略合作伙伴关系，提供高精地图、自主泊车、领航辅助驾驶等汽车智能化服务。未来，我们会一如既往、坚定不移地投入并执行Apollo的开放战略，赋能汽车制造商，推动整个智能驾驶产业的进步。
今年的1月11日，我们宣布正式组建一家智能汽车公司。新组建的汽车公司将面向乘用车市场，让用户购买到更极致的智能电动汽车。我们希望通过自己造车，将先进的智能驾驶技术第一时间推向市场，将最好的体验带给用户。极致的创新需要端到端的整合，需要快速而强大的反馈机制。
小度助手是百度在智能时代布局的另一前沿业务。小度助手在2020年发起了“破圈”攻势，我们推出了更多智能屏产品、推出了小度智能耳机，并获得用户认可。小度智能屏出货量继续保持全球第一。小度助手月语音交互总次数达62亿次，第一方硬件设备月语音交互次数达37亿次，比去年同期增长66%。
我们的移动生态更加繁荣开放，收入多元化战略加速推进。百家号、智能小程序和托管页，是百度移动生态的三大支柱，也是打通服务闭环的重要基础。我们的旗舰产品百度APP的月活跃用户数在2020年12月达到5.44亿，日登录用户占比超过70%。我们将为百度移动生态引入更丰富的产品和服务，满足用户多元化的需求。比如直播，这既包括娱乐类直播，也包括专业知识类的直播。我们准备与视频社交媒体YY live进行深度整合，我们认为直播在百度的生态中还有很大的发展机会。这将使百度移动收入多元化战略再向前迈进一大步。
面向未来，我们要进一步加强战略和战略路径的共识共创，进一步破除求稳、求全的肌肉记忆，集中优势资源，打赢创新之战。我们将继续坚持对“两基一底”的投入，在基础研究、基础技术和底层创新上肯下硬功夫。
我们不做创新“气氛组”，要做就做“实干组”。我们还会坚持推动技术的开放共享，让整个产业避免重复造轮子，加速产业创新速度。随着量子计算、人工智能、区块链、生物计算等前沿领域指数级技术的汇聚、叠加、融合，我们即将迎来创新如潮的时代。
这个时代奖励攀登者，这个时代眷顾造梦者，这是一个重新为科技创新加冕的时代。我们热爱这个时代，让我们在技术的深壑中踮起脚尖，再看远一点，看向星空，看到未来。
Robin
