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续航超过488公里 奥迪e-tron GT今年内上市

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网易汽车2月10日报道 北京时间2021年2月10日,奥迪e-tron(参数丨图片) GT举行全球首秀庆典,作为奥迪电动旗舰车型,同时也是品牌旗下首款纯电豪华四门GT车型,奥迪e-tron GT将于今年在国内上市新车拥有优雅动感的造型设计以及强大的动力性能,0-100km/h加速最快仅需4.1秒(RS版3.3秒),续航里程可超过488km(wLTP工况)。为未来而来的GT,开启了电气化时代新纪元的大门,与此同时,国产奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback等纯电产品也将陆续在国内上市,一汽-大众奥迪将逐步形成强大的“e-tron”产品家族矩阵。2021年春,奥迪e-tron GT纯电动车型即将上市,共有两款车型:奥迪e-tron GT quattro(德国)起价为99,800欧,奥迪RS e-tron GT(德国)起价为138,200欧。【加入车友群,添加官方微信:autolive88】

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充满未来感的外观设计 

2014年奥迪PRologue“旗舰车”的设计研究,是奥迪后续全尺寸轿车设计语言的风向标,如今,e-tron GT的诞生,代表了奥迪设计语言进入全新发展阶段。对全尺寸轿车来说,优秀设计的基础是合适的设计比例,即长轴距,宽车身,大轮毂,低趴车身,这点同样适用于e-tron GT,其设计比例堪称完美。e-tron GT的设计语言将引领奥迪未来电动车型的设计,未来车型也将拥有更为流畅的外观。

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奥迪e-tron GT的长、宽、高分别为4990/1960/1410mm,轴距长达2900mm。后备箱容积为405升,位于前部引擎盖下的第二后备箱容积为81升。

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在电动驱动组装技术的加持下,e-tron GT实现了车型前端的扁平化设计,为驾驶带来更为开阔的驾驶视野;前保险杠呈弯曲状,与引擎盖紧紧贴合,也使视野更为集中。e-tron GT开阔的视野与强悍的动力,不仅为用户带来更加出色的驾趣体验,也高度契合了GT的高性能特质。e-tron GT的造型设计设计师与空气动力学工程师联合打造而成,整车设计遵循空气动力学,风阻系数低至0.24。

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e-tron GT极富张力的前脸采用了高对比度的色彩搭配,嵌有奥迪四环标识的一体式封闭式进气格栅,彰显了其电动车型的身份。e-tron GT采用了奥迪品牌首次与车身同色的散热器格栅,重新诠释了奥迪的经典蜂窝状设计

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大灯下方宽大的进气饰条及一体式进气格栅后方安装主动式进气格栅,实现了主动式气动布局。为保证空气的高效流通,两个主动式进气格栅会尽可能地保持关闭状态。当选择动感驾驶模式时,Y型通道就会将空气输送到冷却器和前部车轮,以达到冷却制动器的目的。

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e-tron GT的侧面设计将流畅的设计语言体现得淋漓尽致。其加长引擎盖与扁平挡风玻璃构成了流畅的车顶线,延伸至尾部猛然收紧,微微倾斜的C柱则构成了车身优美的肩部线条。较低的车身重心,健美的腰线,展现了quattro的运动特征。比奥迪A7 Sportback低17毫米的“掀背”车身,搭配扁平的车顶线,使e-tron GT的车身线条更加鲜明,更具运动感。

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e-tron GT的尾灯与扁平灯带相连,其极具视觉冲击力的扩散器,延续了奥迪经典的外观设计风格。扰流板与灯带的平行设计,也使e-tron GT的尾部更具运动风范。

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含新增的tactical green颜色在内,e-tron GT共有九种颜色可供选择,一体式进气格栅可选择与车身同色,也可采用曼哈顿灰,还可选择黑色套件(包括侧裙和扩散器);并提供奥迪独有的三种碳风格的选装包。e-tron GT标配隔热玻璃材质车顶,同时还可定制由碳纤维增强复合材料(CFRP)制成的外部后视镜壳体与车顶。

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