第一资讯站网易汽车8月18日报道 日前，据相关渠道信息：一汽-大众第八代高尔夫GTI实车谍照被曝光。新车是第八代高尔夫的性能版车型，搭载EA888 2.0T发动机（非海外版车型的EVO4）。根据推测，国产第八代高尔夫GTI车型将有望连同国产第八代高尔夫于10月一同推向市场。【加入车友群，添加官方微信：autolive04】
1.外观更激进
国产第八代高尔夫GTI在造型方面与海外版车型保持一致，在造型套件方面进行升级。与普通版车型相比，第八代高尔夫GTI采用了双边共两出式排气布局；同时，尾门大众LOGO正下方放置了“GTI”红色英文标识，辨识度陡然提升。
2.或延续现款动力
国产第八代高尔夫GTI的尾门右侧贴有“380TSI”标识，新车或有望继续搭载现款车型所配备的EA888 2.0T发动机，最大功率162kW；匹配7速双离合变速箱。而海外版车型所搭载的EA888 EVO4发动机，和标配的VAQ前桥限滑差速器都将无缘国产版车型。
PS：以下信息和国产第八代高尔夫GTI基本无关
海外第八代高尔夫GTI搭载EA888 EVO4发动机，排量2.0L。发动机换用更大的涡轮、喷油嘴改用350bar、更大尺寸三元催化器、压缩比由9.6下降到9.3。
底盘使用了铝制前副车架（比高7 GTI Performance的钢制车架轻了1/3）；同时，新车的前下摆臂的衬套阻尼增加，弹簧刚性增加5%（前）和15%（后）；似的车辆低速行驶更灵敏，大于120km/h行驶更稳定。
另外，海外版车型还标配VAQ前桥限滑差速器；并且取消普通版和Performance版的区分，前期推出GTI基础版，后期将增加TCR车型。
【编辑点评】
GTI车型是高尔夫家族中的运动担当，动力、底盘是强化的重点。如果国产版车型真的无缘EA888 EVO4和VAQ前桥限滑差速器，必然是极大的遗憾。这也不难怪，有网友戏称国产版车型应该叫“第7.5代GTI”或者“380TSI高配版”。
不过换个角度想想，在面临国内排放标准和咖啡法规的压力下，已经有多少定位运动的车型退市。在这样的压力下，国产第八代高尔夫GTI能够上市就已经是福音了，就不要纠结能保留多少原味了。
