第一资讯站网易汽车5月22日报道 近日，特斯拉全球副总裁陶琳在接受采访时透露，“上海工厂预计今年6月将达到每周4000辆的目标。”此前，特斯拉在宣布上海建厂计划时，计划的第一阶段生产目标是每年生产15万辆Model 3，而这个目标在投产半年后便已达成，见证了特斯拉的中国速度。而在今年的第一季度财报中，特斯拉称正在努力实现2020年中期周产量达到4000辆，即年产能约20万辆的目标，现在看来这一目标很快就将达到。
陶琳还表示，特斯拉上海工厂的扩建工程进展顺利，预计今年年底前即可完成。特斯拉上海工厂也正在为明年生产Model Y做准备，待扩建项目完成后，“Model Y最快明年第一季度即可量产下线。”
Model Y是特斯拉继特斯拉Model X之后的第二款SUV产品，定位中型纯电动SUV。新车已于去年3月正式发布，首批车型于2020年3月13日在美国完成交付，比承诺的交车日期提前了半年。在特斯拉中国官网上，Model Y目前显示最快将于2021年开始生产，其中长续航全轮驱动版的预售价为48.8万元，Performance高性能版的预售价为53.5万元。
Model Y与Model 3采用了相同的平台打造，两款车型的零部件通用率高达75%。外观方面，两款车的设计保持了很高的相似性，前脸、腰线、尾部造型等均保持一致，大家普遍认为Model Y是Model 3的“加肥版”。的确，特斯拉Model Y的长宽高分别为4750mm、1921mm和1624mm，全面超过了Model 3的尺寸（4694mm、1850mm和1443mm），尤其是车身高度上具有明显的优势。
内饰方面， Model Y与Model 3更加如出一辙，中控台、中控屏幕、方向盘、座椅均保持一致，延续特斯拉家族简约的内饰设计风格。在配置上，作为SUV车型的Model Y在驾驶模式中加入了越野辅助系统，通过牵引力控制以优化越野性能。启动越野辅助后，某些自动驾驶安全功能（如自动紧急制动和车道保持功能）将不可用。不过，相信很少有人会用这款车来越野。
按照特斯拉创始人埃隆·马斯克计划，特斯拉Model Y与其它车型引进策略完全不同，其它车型是在美国弗里蒙特工厂生产然后出口至世界各地，但只有Model Y是在当地量产后才启动销售。受这次新冠疫情的影响，特斯拉海外工厂生产被迫延后，柏林工厂预计到2021年夏天才能投产，正式在欧洲上市销售最快也要明年第三季度，这就意味着中国消费者将比欧洲消费者更早拿到Model Y。
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