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网易汽车12月26日报道 目前，民用量产版“赛车”越来越多的出现在我们的视野当中，尽管它们都价值不菲，但依然抵挡不住人们的购买热情。不过，这样的超级“赛车”，是不是很难驾驭？日前，迈凯伦发布了其品牌旗下的全新“赛车”车型，迈凯伦620R的一组官方图片。新车将于2020年1月投入生产，2月正式交付。最重要的是，用户购车即可参加迈凯伦赛道日活动以及赛道专业驾驶培训课程，不过这项福利仅面向欧洲和美国用户。
迈凯伦620R是基于迈凯伦570S GT4赛车打造的，每一台车均会在位于萨里沃金的迈凯伦中心手工打造。据官方透露，新车将限量销售350台，于2020年1月开始生产，2月正式交付，官方指导价为25万英镑，约合人民币231.3万元。
外观设计方面，迈凯伦620R将提供三种普通车身颜色，MSO定制车身颜色以及来源于Senna GTR的特殊车身涂装。除此以外，新车还提供各种不同类型的车身拉花可选。还可选装Gloss Finish碳纤维饰件选装包，或MSO个性化选配套件。在实现视觉效果的同时，还将对其运动性能有所增益。
内饰方面，迈凯伦620R标配带有六点式安全带的碳纤维赛车座椅、车门拉带以及碳纤维换挡拨片。中控台上的限量版铭牌，突出了它的珍贵。当然，作为一款“赛车”，有些装饰元素必不可少，例如方向盘12点钟的红色标记等。而作为一款民用车，虽然没有提供任何储物空间，但至少配备了空调、导航和娱乐系统。
动力方面，新车搭载了与570S GT4上相同的、代号为M838TE的3.8T V8双涡轮增压发动机，不同的是，620S上的这台发动机通过对ECU和涡轮实现了进一步调校，令发动机的最大功率达到了620马力，峰值扭矩达到了620牛?米。传动方面，新车匹配了7速SSG双离合变速箱。此外，还标配有迈凯轮MTT系统。据官方数据，620S的百公里加速时间为2.9秒，0-124mph（200km/h）的加速时间为8.1秒，最高车速为322公里/小时。
为了获得更佳的性能表现，迈凯伦620R采用了与570S GT4相同的Monocell II碳纤维单件壳式座舱、可调空气动力学套件、减振器以及动力总成，并重新进行了适应性调教，以更适合620R。相比570S标准版车型，迈凯伦620R更轻31kg，这将令其进一步发挥动力性能。
此外，迈凯伦620R还采用了前19英寸、后20英寸的轮圈，除了标配的倍耐力P Zero Trofeo R半热熔轮胎换外，用户还可选择更换为赛车规格轮胎。据迈凯伦官方表示，换装赛车规格轮胎，将获得比标配的普通胎增加8%的接触面积，从而增加新车的抓地力。
制动方面，迈凯轮620R配备了前轮390mm，后轮380mm的碳陶刹车盘，四轮均配备锻造铝制刹车卡钳，从而提升整车的刹车性能。
与570S GT4相同的可调角度的碳纤维尾翼，为高速行驶中的620R提供更好的车身稳定性。不用担心这个大尾翼会不合法，因为该尾翼上配有高位刹车灯，所以是可以合法上路的。
本文来源：网易汽车 作者：张钧励责任编辑：张钧励_NB3559
