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网易汽车8月26日报道 其实我就是非常典型的一枚“飞行家”。近几年489次的飞行，1677小时的飞行时间以及超过百万公里的飞行里程，早早地就获得了“超过99.9%的用户”的认证。不过然并卵，为事业拼命飞行的同时，对于飞行的期待也逐步消退。每次飞行最大的希望，莫过于能抢到升舱机会，能让这段旅程更舒适、更自在。
所以我对“飞行家”这样的中大型SUV是很有好感的，大尺寸、大分量所带来的的那一份悠然、自在，是许多其他车型所无法给予的。尤其是在道路环境还算不错的国内，高速路快速路发达，城市间穿梭，亦或者午夜返程，独特优势不言自喻。
没错，这就是小编蜘蛛网状的飞行轨迹
大尺寸、大分量所带来的气派、豪雅是这些中大型豪华SUV的共同特征。而当一天下来与林肯飞行家的接触之后，我却越发发现这辆原产自美国的SUV独特的气质。
相近的型，不一样的魂
导致这种差异的最直接原因，是车身姿态。
车顶的天际线与车身下侧的勾勒线条在抵达车尾的过程中逐渐向腰线靠拢，营造出类似飞机机翼后掠、向后下方倾斜压住空气御风前行的姿态，非常自然、优雅。这种姿态，更接近于林肯大陆，而非领航员。
飞行家设计草图
飞行家外观上的另一看点是“曲面”。
这是林肯首席设计师Kemal Curic在绕车讲解时敲黑板提醒关注的设计点。不过大多数同行跟我类似，受限于室内环境，很难直观感受设计师所提到的“S-区域”，直接反馈了一脸懵懂状态。
一旦到了室外，当车融合在景色当中，设计师所提的“S-区域”就像魔术一样，立马呈现眼前。车轮之间、轮眉之上、翼子板与门板的曲面变化塑造的光影效果，犹如画作，让车身添色不少。相信在城市的夜色映衬下，会呈现出更灿烂的一面。
与此同时，一些小细节也都植入了“飞行”理念。譬如一体贯穿地平线式LED尾灯；譬如机翼截面造型的翼子板装饰条；譬如流线梭形设计的门把手；譬如喷气式发动机涡扇翼片造型的轮毂等等。
从一个提示音，看出林肯对于格调的理解
从远而近接近飞行家，这种独特气质会变得更加明显。
走近车辆，飞行家的前后灯光会缓缓点着，车门旁边的区域也会被星标光毯点亮。我没有因此而感到意外，这是一辆豪华车应有的调性。
不过当眼前这辆大家伙开始缓缓降低车身，“躬迎上宾”的时候，我确实是有内心一动（仅限于装备Air Glide空气悬挂的车款）。这个仪式感满满的动作会让车主在乘客面前赚足面子，但更重要的是，这种满满的仪式感，会让一次中性的出行，变得温馨而有人情味。似乎在你面前的不只是一台交通工具，而是一个活生生的形象、伙伴。
不得不提的另外一个格调细节是飞行家的提示音。最常见的车辆提示音，莫过于“哔—”。注重格调的品牌，会将“哔—”的声音变成和弦音，让提示音变得更动听一些。而飞行家，把提示音做成了“交响乐”。
这不是个玩笑，林肯真的找来了底特律交响乐团。
想到自己的音乐可以搬上汽车，底特律交响乐团自然非常用心，第一轮录制足足125种声音！但既满足音乐家的艺术标准，又满足工程师提示需求的音乐谈何容易。最终，这125中音乐里面，仅有一种音效入选。而基于这一个成功音效，又经过大约100多种音效的录制，最后才选出当前的6种不同音效，用于车内25项功能。
他们的用心还不止于此。某些情况下，提示音节奏甚至还会发生变化：譬如长时间不系安全带，提示音将越来越快。而这些加快的节奏，不是软件调速，是艺术家们根据节奏真实演奏录制而来！每种提示音，配合着从提醒到初级预警到高危预警的不同级别，分别录制了3种快慢节拍！
先让我多听一会再系安全带……如果你也想听听这别具创意的提示音，来，戴上耳机，点开下面的视频。
