第一资讯站网易汽车4月9日报道 日前，根据大众汽车官方信息：大众ID.6将携上汽大众ID.6 X与一汽-大众ID.6 CROZZ于4月17日全球首发；并发布了大众ID.6的预告图。新车基于大众灵活的MEB平台打造，并采用了全新的车身比例和空气动力学设计，使车内可容纳3排座椅，为中国用户带来纯电动SUV的更多选择。【加入车友群，添加官方微信：autolive007】
↑官方公布最新预告图
【新车知识点】NEw
1.卓越的空气动力学设计
两款ID.6车型采用卓越的空气动力学设计，实现续航及能效表现的提升。平滑的车顶线条一直延伸至尾部，与后车窗上部的扰流板连接，呈现出飘逸的流线造型。这一设计不仅能够进一步减小空气阻力，还可以降低风噪。同时，腰线设计简洁有力，勾勒出坚实、宽大的车身侧面轮廓，ID.家族车型极具辨识度的全新车身比例得以凸显。
2.动力、内饰敬请期待（4月17日全球首秀）
大众汽车ID.6 X和ID.6 CROZZ即将于4月17日全球首秀，网易汽车会持续关注，第一时间报道更多信息。
%ignore_PRe_1%
↑一汽-大众ID.6 CROZZ（申报图）
新车的外观上依旧有足够多的标志性家族设计，让你一眼就认出TA是一台大众的ID系列车型，同时在细节的处理上也有更多量产化的趋势，尾部采用贯穿式LED尾灯的设计。
车身尺寸方面，上汽大众ID.6 X的长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm；一汽-大众ID.6 CROZZ长宽高分别为4891/1848/1679mm，轴距为2965mm；两款车均采用三排七座布局。
动力方面，两款车型均搭载最大功率150kw的电动机，或为单电机后驱版车型，而在未来新车还将推出双电机四驱版车型。
2.内饰将延续概念车设计
↑大众ID.ROOMZZ概念车
根据此前ID.ROOMZZ概念车公布的内饰和配置信息来看，新车在ID Pilot模式下能够实现L4级自动驾驶，当驾驶员切换到全自动驾驶模式时，各个座椅可以向内旋转25度，以便在车内交谈、休息，而在ID Drive模式下，数字驾驶舱和方向盘似乎悬停在驾驶员面前，而在驾驶员面前并没有实体仪表盘，一切数据都会通集成在方向盘上的玻璃面板呈现出来；并且与HUD抬头显示系统完美配合。
↓↓↓
入群方式：添加客服魔头女司机微信号（autolive007），发送你关注的车型给她，即可加入相关的车型社群。
↑↑↑
