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豪门“恩怨”加剧 2016年BBA重磅新车盘点

  2016猴年春节刚过,德系三强(奥迪、宝马、奔驰)就纷纷晒出了1月份的“成绩单”,三个品牌较去年同期在华销量均有增长,尤其是奔驰,同比增长52%;奥迪方面,年初推出了新款A1和A6L,销量表现卓见成效;宝马则凭借多年积攒下的扎实口碑,一步一个脚印稳扎稳打。

豪门“恩怨”加剧 2016年BBA重磅新车盘点

  的确,2016年对于国内豪华汽车市场充满了机遇和挑战,作为第一阵营的奥迪、宝马、奔驰,当然也是憋足了劲儿。今天,头条君就来跟大家一起看看,德系三强还有哪些热门车将在年内登场。

  不可否认,奥迪的销量在中国绝对是豪华品牌的老大,尽管近年来增速有所放缓,但仍没有对手可以撼动其领军地位。上个月奥迪官方发布了2016年在华新产品计划,其中包括3款全新车型、4款换代车型以及5款中期改款车型在内的共12款新车,具体车型涵盖了国产轿车、RS高性能车以及e-tron混合动力车型。

  国产新一代A4L

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奥迪A4L 27.28万-46.46万元询价

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奥迪A4L 27.28万-46.46万元询价

  全新一代奥迪A4于去年9月的法兰克福车展首发,作为奥迪一款绝对重磅车型,这款车将被一汽-大众奥迪迅速引入国内。目前,该车已经在国内进行路试,且完成度较高。

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奥迪A4L 27.28万-46.46万元询价

  新一代A4L沿袭了奥迪车型换代的一系列特征:改灯,改轮毂,换第三代EA888,内饰重新设计,并且来到国内加长!加长!加长!至于有没有我们等的全液晶仪表盘,还要看最后其真正上市时才能见分晓。

  RS 6车系

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奥迪RS6 暂时无报价询价

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奥迪RS6 暂时无报价询价

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奥迪RS6 暂时无报价询价

  早在去年我们就已经得到消息,奥迪将在2016年将RS 6引入中国,暴躁的4.0TT+8AT,还有奥迪引以为豪的quattro四驱系统,0-100km/h 3.9秒的加速实力,想想都觉得兴奋。

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奥迪RS6 暂时无报价询价

  目前海外的RS 6为RS 6 Avant车型,也就是旅行版。之前有消息称,奥迪RS 6车系有意专为中国消费者打造一款RS 6 Allroad车型,性能兼顾实用,估计价格也够一梦的。

  新A6L e-tron

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奥迪A6 e-tron 暂时无报价询价

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奥迪A6 e-tron 暂时无报价询价

  奔驰和宝马都在华国产了插电式混动中型车,2016年一汽-大众将国产奥迪A6L e-tron,该车在纯电动模式下最大续航里程为50km,综合续航里程达到880km。

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奥迪A6 e-tron 暂时无报价询价

  油电混动的A6 hybrid虽是好车,但卖的不好,一方面是进口价格昂贵,再有就是标准轴距所带来的空间劣势。相信A6L e-tron能打开豪华品牌插电混动轿车的一片天。

  除了上述车型,今年奥迪还有新款Q3,新一代TT RS,A8L 2.0T版等新车陆续登场,看来奥迪今年准备多点开花了。

  近年来奔驰在华销量涨幅异常明显,步步为营,已经距离奥迪和宝马越来越近。高傲的奔驰不可能只满足于在国内市场追赶上奥迪和宝马的脚步,在2016,还有更多的重磅等着大家,包括全新E级、GLS等重磅车型。

  全新E级

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奔驰E级 39.8万-79.8万元询价

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奔驰E级 39.8万-79.8万元询价

  新一代奔驰E级入华速度极快,预计上半年就将和我们正式见面。全新的外观设计颇具几分S级气质,高档豪华的内饰并配备了史无前例的64色氛围灯,升级的主动安全配置更让其在同级车中脱引而出。

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奔驰E级 39.8万-79.8万元询价

  新一代奔驰E级就是奔驰2016年在华的最重量级车型,赶在了宝马5系前换了代,时机掌握的刚刚好,要在这个细分市场夺回一些份额估计不会太难,起码咱的9AT在那摆着呢。

  奔驰GLS

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奔驰GLS级 暂时无报价询价

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奔驰GLS级 暂时无报价询价

  去年的洛杉矶车展上,奔驰GLS全球首发,新车可以看做是现款GL级的中期改款,除了前脸和车灯采用了家族最新的设计风格外,最大的变化也是那台9AT变速箱。

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奔驰GLS级 暂时无报价询价

  在这个尺寸级别的大型SUV车型里,奥迪和宝马都没有可以抗衡奔驰GLS的竞品车型,能与之抗衡的也就是雷克萨斯LX和英菲尼迪QX80了。

  奔驰V级

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奔驰V级 暂时无报价询价

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奔驰V级 暂时无报价询价

  全新V级是奔驰唯雅诺Viano的继任车型,奔驰是想把其打造成MPV中的S级。配备智能照明系统全LED前大灯是全新V级外观的点睛之笔,单盏大灯集成了34颗LED灯。V级的座椅分布有2+2+2和2+3+3两种。车主们还可以选装一个叫做豪华卧铺的套件,可以把最后一排座椅折叠成一张标准尺寸的床。

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奔驰V级 暂时无报价询价

  看到床这个字的时候头条君笑了,也许是我脑洞太大了,感叹奔驰设计师的想象力。全新V级将在福建奔驰投产,价格预计也不会太高,买不起阿尔法买个V级也不错啊。

  除了以上重点新车以外,奔驰在今年还会带来C级Coupe、SLC、S63/S65 Cabriolet等一系列性能车和跑车,土豪们只要准备好钱就行啦。

  在德系三强中宝马可以说是跟奥迪跟的最紧的,2016年宝马在华的蓄力不仅仅在新车方面,还有宝马将在中国实现真正意义上的发动机本土化生产,大东工厂正在进行扩建,铁西工厂刚刚完成第三期的扩建,在沈阳还有一个约500名工程师的研发中心,也在不断地扩建和发展当中。有了稳定的“后勤”力量,还用愁销量上不去吗?

  全新宝马X1

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宝马X1 25.9万-43.6万元询价

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宝马X1 25.9万-43.6万元询价

  奔驰现已全面发力前置前驱车型,这样做带来了更大的空间,更好的传动性。新一代宝马X1作为宝马入门级家用SUV,基于全新的UKL前驱平台进行打造,国产后更有长达2780mm的轴距。进入发动机模块化时代的宝马将给X1换装1.5T三缸、2.0T四缸等不同调教的发动机,成本下来了,价格是不是也会低一些呢?

  长轴距使得在新一代X1后排跷二郎腿毫无压力,碾压同级SUV的空间优势是其最大卖点,殊不知新X1是否真的会出7座版本。奥迪Q3和奔驰GLA是不是也准备推长轴版了呢?

  国产2系运动旅行车

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宝马2系运动旅行 27.99万-34.99万元询价

  自中国二胎政策发布以来,乐坏了不少车企,大众途安也将在换代之际重推7座版本。宝马2系运动旅行车目前是以进口方式在华销售,28.99万的起售价对于一个7座车真心不算高了,因此国产后的2系运动旅行车性价比将进一步提高。

  国产2系运动旅行车或将扛起宝马在华销量的另一杆大旗,专攻家用轿车市场,与运动的3系,商务的5系一起分别在各自的细分市场打天下,现在的宝马已经不再只卖情怀,且开启了走量模式。

  除了以上两款热门车型以外,宝马在今年还会推出M2、730Li/760Li、和330e插电混动版来满足更多消费者的需求。

  BBA在今年的竞争会愈发激烈,这对于咱们消费者来说一定是好事儿,选择多了,价格低了。有兴趣的朋友们也可以猜猜,今年的销量冠军会是谁呢?(来源:汽车头条)

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