随马自达CX-4重走海上丝绸之路寻历史里的宝藏-第一资讯站

网易汽车11月28日报道 歌德曾经说过：我们的生活就像旅行，思想是导游者，没有导游者，一切都会停止。目标会丧失，力量也会化为乌有。那么，我想一段好的旅行，要有自己的思想，有自己的态度，随心在路上，随行在路上。这一次，我们在初冬时节从舟山一路开车去往泉州，跟随一汽马自达CX-4重走海上丝绸之路，带着自己的旅行态度，探寻那些传承千年的文化瑰宝。

倾听海的诉说，感受古城文化魅力

旅行的起点是从舟山开始，说起舟山你想到了什么？是味道鲜美的各类海鲜，是浪漫唯美的海角七号，还是宁心静气的海天佛国？这座以群岛著称的海上城市用它特有的景致赋予了这里无穷的迷人魅力。

行程的第一天，我们举行过发车仪式便随着CX-4一同向南出发，奔向我们今日的目的地，感受旅行所带来的美好心情。我们到达的第一个目的地是舟山朱家尖的大青山景区，这里是朱家尖山海风光完美结合的一个景点，在这里除了能感受别样的海景风光外，盘山道路所带来的刺激感也让无数老司机对这里充满着向往。果真，上山时候的路面并不平整，但令人惊喜的是，在每一个坑洼的碎石路面马自达CX-4都能安稳驶过，对于在后排静静欣赏海景的我来讲，除了乘坐舒适安稳，我还能举起相机完美记录沿海公路上的每一处小细节。

到达景区门口，我选择步行前往不远处的里沙海滩，走过层层阶梯终于到达。沙滩沙质细软，海水清彻，我脱了鞋子在沙滩上慢慢走着，感受大海给我的完美景象。当海风轻轻拂过面庞，我看着一望无际的蓝色海洋，闻着淡淡的海味，难得的悠闲让我爱上了这里。对于在城市每日繁忙的自己，这一刻的安静就是最大的幸福，抚平内心某处的不安和躁动。

逛完沙滩，我开始一场属于自己的随意行走，一路上路过了看起来超级刺激的CS实景战场，路过田园般清新的垂钓池，路过成片唯美雅致的竹林，最终到达了一处超大草坪，草坪中间是一座充满童话色彩的欧式小屋，在蓝天白云和草坪的衬托下，十分显眼。我像是发现了宝藏一般，趁着没人赶紧架好机器给自己拍了一张打卡照片，之后便肆意奔跑，累了便在草地上坐下来静静呼吸新鲜空气，好像是回到了小时候，在蓝天白云下尽情玩耍不被打扰，随心所欲的展现最真实的自己。

行程还在继续，结束大青山景区的游览，我们便开车前往宁波慈城，沿途的景观依旧和海有关。这时候我的关注点已经不在窗外的海景，而是开始关注CX-4的内部，说实话我和CX-4已经不陌生了，上一季秘境探索之旅（新疆站）我已和它亲密接触过，当时就被它的卓越性能和惊艳外观所折服。而这款全新的CX-4更是让我眼前一亮，首先前排驾驶空间较大满足了司机在驾驶途中的空间需要，其次符合人体工程学的座椅使司机在长途驾驶中得到了最大程度的放松，最后，后排空间竟然也能同时满足后排乘客的空间需求，像我这样身高170CM的怪力少女在后排乘坐，腿部也是有足够空间活动，作为轿跑型SUV这样的空间已经是十分优越。

下一站我们来到了宁波慈城，相信每个人心中都有一种古城情怀，流水江南，烟笼人家，充满着浓郁的生活日杂和市井街情，别有一番人间烟火的味道，而年代悠久、宁静古朴的慈城就是这样的古城之一。

初见慈城，我就已经被它保存完好的明清建筑所折服，黑色的飞檐和缓缓的小山，植被的苍翠与这样的景致搭配起来十分养眼，一路走下来，你能看到在逼仄的长巷子两边是白墙黑瓦的老屋，高墙深院，曲弄幽巷，仿佛能在下一个转角遇到一位古代清丽的美人。

继续慢慢地向前走着参观，你会发现这一路上的四合院、走马楼，木屋檐、石板路，它们都有雕工精致的格子窗和气度不凡的门楣题额，不难想象在明清时期这里不仅繁华更是书香气息十足。现在的慈城保留下了这些原汁原味的古代建筑，并且在没有过多的商业化的打扰下，依旧保留着当地人的淳朴和热情，极具生活气息。

在古城闲逛之余，我们打卡了冯俞宅，相传冯家和俞家都是慈城的大户人家，冯家更是慈城的第一大家族，后因冯家家道中落，便卖给了俞家一部分宅地，所以可以说俞宅其实是冯叔吉故居其中的一部分，这也有了慈城那句老话，“冯家屋、俞家谷”。

宅子很大，但每一处都有主人的巧思，经过岁月的沉淀，一砖一瓦都好似拥有了属于自己的生命力。在宅子里最吸引我的两面墙，一个是“青花瓷”一个就是“请坐”，在这座拥有“慈”文化和“孝”文化的古城里，这些传统文化也深深影响着这里每一户人家。

夕阳西下，我们伴着余晖要离开这里，出了景区，我们便看到马自达CX-4在错落有致的小巷旁等候我们多时，橘色的阳光洒在车身上散发出一种家的温和感，我想这应该是一部好车在旅途中更像家的原因吧。

一天的行程下来，看过大山大海，赏过百年古城，陶醉在各个风景中也沉迷于马自达CX-4带来的新鲜体验里，这让我更加期待后续的行程。

穿越千年解码百年古法造纸技术

第二天一早起来，昨天的行程经历仿佛让自己做了一场穿越明清时代的梦，安详、恬淡、静谧的慈城仿佛还在眼前。而今天要去泽雅古镇体验古法造纸，对于爱动手的我来说拥有绝对的吸引力，赶紧??????收拾好东西，匆匆下楼开启第二天的行程。

出了酒店的门就看到CX-4等着我们，阳光下的CX-4更加炫酷，作为颜控的我想在线给它打call。从前脸设计来讲，网状进气格栅、更加修长的大灯造型让整个车看起来独具个性，侧身线条流畅，不怪异不夸张但难以模仿，尾部造型层次丰富，排气管直径更大以及熏黑的尾灯更强调运动性，足够前卫动感的外观搭配低调奢华的酒红色内饰，犹如跑车一般的华丽，牢牢地锁住我的心，有什么比开着一台炫酷的车，上路旅行更帅气的事儿吗？答案是：没有！

去往泽雅的路上，我们遇到跨海大桥，奔驰的CX-4像是一道白色闪电驰骋在桥上，搭配着海景，煞是好看。

开车300公里，我们终于来到了泽雅古镇，说起造纸相信你第一个想到的就是蔡伦，他采用树皮、麻头、破布、鱼网等原材料和新的制作工艺，生产出物美价廉的新型纸。而近2000年来，泽雅屏纸在工艺上同蔡伦的古法造纸术一脉相承，可以说在泽雅看到的屏纸就相当于看到了2000年前产出的纸张。

我们首先参观了唐宅村纸山博物馆，据介绍，元末泽雅先民为避战乱，从福建南屏一带逃迁而来，同时也带来了造纸术。“南屏纸”也就成了“泽雅屏纸”。经明、清和民国时期的拓展，泽雅曾一度拥有纸农近10万人，约占当地人口的80%，成为当地的支柱产业。数百年来，由于泽雅地处偏僻，至今完整地保存了传统的造纸工艺以及造纸的水碓、纸槽等作坊，所以在这里你可以看到、听到纸文化及历史外，你还能亲自体验古法造纸。

于是，我迫不及待地去纸山博物馆旁鳞次栉比的造纸作坊里，看看勤劳的纸民们是如何每天在这里创造纸张的。

和纸农聊天的过程中，我了解到造纸的工序有七步，其中各个环节里有两个步骤尤为重要，这两个步骤就是“搞刷”和“捞纸”。因为“搞刷”是一道辛苦而危险的工序，造纸匠需要加水拌刷，把刷捣成纸绒，经常有捣刷者因不小心或过度劳累而被碓头捣伤。而“捞纸”是决定质量、耗料多少的关键一环工序。纸民手中的纸帘是捞纸的主要工具，它用竹拉成丝，织成纸帘，再用大漆混刷制成。可以说每一张纸都凝结了造纸人的心血，抬头看着这些纸作坊可以想象的到在遥远的古代，人们捞纸、作纸的热闹场景。

据讲解员介绍，早些年，每家每户都会造纸，繁忙时期家里的孩子也要帮忙做一些像分纸这样的小活，一帮就是一整。，有的时候熬夜帮忙，昏暗的灯光下，孩子们分着分着，眼睛就闭着的，人一倾又醒了，再继续劳作。不忙的时候，大家劳作完会带着家里的零食聚在一起聊聊天，轻松又自在。

深入作坊里面，我看到了一排排的腌塘，随之而来的是不太友好的刺鼻气味，我内心十分拒绝，但一段时间过后，我竟然在这个气味里感受到了一丝丝竹子的香味，十分的神奇。

出了作坊，我又沉浸到了泽雅唐宅村的自然美景中，层林叠翠的山坡上绿竹猗猗，清澈的溪流穿村而过，远处村户已经开始准备晚餐，余烟袅袅，好一派田园风光，让人沉醉。

美好的时光总是短暂的，结束游览，我们便挥别了这个拥有淳朴民风和沿续千年纸山文化的古镇，搭乘马自达CX-4前往温州城区。一路上，倦意袭来，为了提神我们打开CX-4的车载多媒体系统，通过挡杆后方的实体旋钮便捷地选取蓝牙连接功能，连接到手机音乐软件选择自己喜欢的歌单，听着歌开着车，融入到夜晚的风景中，我们好似是在MV里，而主角就是我们和CX-4。

回想今日一天的行程，我们跨越跨海大桥，翻越山坡，走过不平的乡村小道。在泽雅到温州行驶的100多公里盘山路中，大角度急弯结合山下坡，再加上当地颇为复杂的路况令人十分容易分散精力，还好CX-4搭载的i-ACTIV AWD智能四驱和GVC PLUS加速度矢量控制系统让我们在每一处拐弯时都能安稳、平顺通过，这就是传说中的人马一体吧。在驾驶过程中不仅增添了司机的操控信心，也从中带来了更多对驾控的满足感。到了酒店后，我整理好自己的行囊和手机，赶紧洗漱上床，做个美好的梦，期待明日的行程。

探秘无需一钉一铆的古桥品味乡野清新味

清代诗人张天树曾在他的诗中描述：“高低岭尽见清溪，长空一道飞虹度”，句中的“飞虹”就是遐迩闻名的泰顺仙居桥，而我们第三天的行程就是要去往这里。

因为行程较远，我给自己买了很多的零食，本来担心后备箱不够放，但是当我打开后备箱发现这种担心完全多余，除去我们的行李箱、摄影器材等，放我这些零食真的是小case，这样的后备箱完全是长途自驾旅行的好帮手。

经过弯弯曲曲的山路，偶遇小溪，时而看到优美良田，在泰顺境内环境干净且优美，怪不得这里被称为“九山半水半分田”。不一会儿，我们就和CX-4一起来到了泰顺仙居桥。据介绍历史上的泰顺，村落分散，交通偏僻。人们出外行走十几里都难以见到人烟。按照泰顺先祖们的“交通规划”，在相隔一定里程的石砌路边上，要建上一座供人歇脚的风雨亭。而桥上建造屋檐，可以保护木材建造的桥梁免受日照雨淋的侵袭，在有的廊桥上甚至还有供人暂居的房间。

因为廊桥众多，泰顺同时也被称为“廊桥之乡”，我们这次游览的仙居桥是泰顺958座的廊桥中跨径最大、历史最长的一座，这座没有一钉一铆的木质廊桥从明代开始就已经屹立在那里，承担着这片地区的百年交通。在桥的内顶上还有民国时期留下的字迹。

下了车，步行约100米我们就来到了仙居桥前，眼前的仙居桥坐落在山坳里，与天地，与大山完美的融合，但又相对的独立。从外观看，桥的造型相当别致，有种说不出的古老沧桑感，桥头和桥尾设计颇为考究，融合当地文化元素也保留了南方的地域特征，在屋檐上还有不同的装饰，好看又精致。

走进桥内，抬头看看这里的结构，桥里面每一处只有木头与木头的衔接，看不到钉子的存在，桥的坡度颇大，可以想象到当时建桥的时候难度也是非常大，这让我们更是佩服古代先人的智慧。

从桥内像外看去，小河倒映着山间绿树，山峦与溪水、古桥构成了一幅画，阳光暖暖地照在身上，“这应该就是世外桃源吧！”我不由发出声感叹。不难感受得到，昔日的旅人，在山路上徘徊，看到一座能挡风遮雨的桥可以休息，那一刻带来的温暖感。

回程的路上，和同行的汽车老师一起回味刚刚参观的仙居桥，我们都感叹于造桥工匠的智慧和勇气，他们不光是桥梁的建造者、维护者，更是技艺的传承者，。论是雕梁画柱，重檐飞梁，还是朱砂涂色、榫卯结构，无不体现着工匠们持续突破，追求极致的精神，。样的精神和我们马自达CX-4一样，当其他品牌还在迎合“大众审美”时，CX-4已独辟蹊径，其以“Exploring-Coupe”为理念，以“超越SUV既有概念”为目标，走上了一条全新的轿跑SUV之路。此后，CX-4历经多次进化，不断将轿跑SUV的价值推向新高，但其始终坚持马自达的驾乘DNA，并成为“人马一体”精神最好的代表之一。

探访“瓷都” 体验陶瓷素颜的最高境界

在海上丝绸之路繁盛的年代，有一抹中国白享誉天下，它是当时到达欧洲的第一件中国瓷器，而这抹白这就是德化白瓷。第四天的行程，我们就是要去往中国瓷都―德化，探秘白瓷背后不为人知的历史故事。

一路上的风光十分优美，进入城区，主路上的隔离带都是以瓷器做装点，一眼就能看出这里人们对瓷文化的热爱。但是德化的路况真心一般，稍不注意可能就会发生剐蹭。说起原因，我觉得是因为当地行人较多并大多以摩托车出行为主，交通有些混乱。不过还好马自达CX-4搭载了“i-ACTIVSENSE”安全系统，这个系统采用最新科技实现认知辅助和驾驶辅助，能够帮助驾驶者识别风险，减少伤害，简直就是我这种新手女司机的最爱，又安全又贴心。

到达德化，我们做了简单的休整，就去了第一个景点–仁海艺术馆，在这个私人艺术馆里展出了许多精美的白瓷作品，最令人惊叹的就是这些白瓷作品里的捏花艺术，难以想象的烧制难度，花瓣薄如蝉翼，花蕊根根分明，栩栩如生的样子令我们啧啧称奇。

艺术馆除了展出白瓷雕刻出的艺术品外，还展出一些用白瓷制作的日用展品，每一样精巧的样子，都让人爱不释手，更赞叹于手工艺人的细心与巧思。参观完，我们便随马自达CX-4一同前往顺美海丝陶瓷历史博物馆。

这个博物馆主要介绍的就是在海上丝绸之路里白瓷的发展，继承并弘扬海上丝绸之路文化。据工作人员介绍，馆内每一样的展品都是馆长亲自拍下来做收藏的，其中最让我们印象深刻的是被称作“马可波罗罐”的白釉四系罐、明代瓷圣何朝宗的坐岩观音、欧洲人造型的“亚当夏娃”等等。每一样展品不仅代表了宋元明清时期德化高超的制瓷技术，更是见证了东西方文化相互交融的过程。

游览完博物馆，我们驱车到了终点目的地―泉州。至此，一汽马自达CX-4秘境探索之旅第四季第一站圆满结束。回头看，这一路我们游览了清新舒适的舟山大青山，感受了宁波慈城古镇带来的别样人文魅力，体验了泽雅古法造纸的文化与当地人对纸文化传承的信仰，品味了泰顺仙居桥无需一钉一铆的完美设计，欣赏了德化白瓷的细致典雅。无论是慈城人对纯正徽派建筑的坚守，泽雅人对古法造纸技艺的传承，仙居桥工匠们追求极致的匠心，再或是德化人对白瓷工艺的持续探索，都生动诠释了马自达CX-4所倡导的“走自己的路”的精神内涵。