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网易汽车5月13日报道 奔驰G级在相当长的时间内,车体架构都没有得到完整的更新,不过这一代全新奔驰G级(W464)车身结构有了很大的变化,在欧洲E-NCAP的测试中表现也跟上了潮流,尤其是对于越野车比较有挑战的行人主被动保护方面,G级进步明显。
* 本次测试车型为G350d(柴油)车型
整备质量:2451公斤
新一代奔驰G级的E-NCAP测试细节可以观看视频:
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网易汽车5月13日报道 奔驰G级在相当长的时间内,车体架构都没有得到完整的更新,不过这一代全新奔驰G级(W464)车身结构有了很大的变化,在欧洲E-NCAP的测试中表现也跟上了潮流,尤其是对于越野车比较有挑战的行人主被动保护方面,G级进步明显。
* 本次测试车型为G350d(柴油)车型
整备质量:2451公斤
新一代奔驰G级的E-NCAP测试细节可以观看视频: