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新规则首获5+星 最新C-NCAP碰撞结果出炉

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网易汽车4月29日报道 2019年上海车展期间,C-NCAP公布了今年的第一批7款车型的碰撞结果评价结果,第一批共测试7款车型,其中4个自主品牌车型、3个合资品牌车型,最低得分仅为2星,而最高的得分为5+星。本次碰撞测试完全按照《C-NCAP管理规则(2018年版)》进行评分和星级评定。

新规则首获5+星 最新C-NCAP碰撞结果出炉

其实纵观上表,一共是7款车型参加测试,合资车型三款,自主品牌四款,得分最高的5+星,而得分最低是初次参加测试的斯威01车型,下面就具体给大家分析一下他们碰撞的得分情况。

领克02 1.5T两驱耀pro

综合评价得分率:95%

星级:★★★★★☆

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成员保护方面领克几乎拿到了满分,在测试时无论是正面还是还是侧面的碰撞表现都很突出,强化的车身结构可以给车内乘员提供很好的保护。

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关于行人保护方面,领克没有配备主动弹起式发动机盖,所以在行人保护系统方面有失分的情况。

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主动安全方面领克也几乎拿到了满分,对于一款售价在15万的车型而言,有这么多主动安全配置,也是众多消费者选择他的原因。

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综合评价得分为95%,对于这台定位为跨界SUV的车型而言也算是实至名归。因为在这个级别没有完全对标的竞争对手,所以消费者对这款车的期望很高。作为本次测试中唯一获得5星+成绩的车型,领克02在安全方面的表现足够令人满意。

宝马X3 xDrive 25i M运动套装型

综合评价得分率:94.5%

星级:★★★★★

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宝马X3的乘员保护得分非常高,在这个项目上的0.06%之差,让他与5+星的成绩擦肩而过。新的碰撞测试办法内规定,乘员保护的分数必须在95%以上,所以这也是为何宝马X3虽然飞得分很高,但仍然不是5+星的原因。

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行人保护方面宝马X3成绩也不错,对于行人腿部的保护得到满分,而头部保护略有失分。

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值得一提的是,这是新规定实施以来的首款在主动安全方面得满分的车型。这里必须赞扬一下宝马X3,因为它的AEB等配置都是全系标配,所以无论是什么车型被抽检,这个分数都不会低。

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总之综合得分已经超过90%,但宝马X3仍然很遗憾没有能获得5+星,而即便是拿到了94.5%的综合得分,也错失了最高荣誉。

传祺GS5 270T 自动尊享版

综合评价得分率:91.1%

星级:★★★★★

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传祺GS5在乘员保护方面有很多满分项,除了前排座椅鞭打有1分多的失分,其余相机得分都比较高,不过得分率也没有超过95%,所以再优秀也只能获得五星的成绩。

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行人保护方面也不错,和大部分车型一样,都是在头部的保护方面有失分,腿部的保护都比较好。

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主动安全方面也有对应的配置,而针对新的测试规则这些都是有益的,所以传祺GS5的该项得分率较高。

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总之超过了期待的91.1%高得分率拿下了五星的测试成绩也在我们意料之中。所以在2018版规则测试的21款车型中,传祺GS5位列第3,仅次于宝马X3和领克02。从其测试情况看,该车在新车开发阶段便针对2018版规则进行过安全设计,并且效果很显著。

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